Rješavanje problema s 12V starterom - Delco PMDD koji se ne pokreće može biti zastrašujući zadatak, ali s pravim pristupom možete učinkovito dijagnosticirati i riješiti problem. Kao dobavljač12V starter-Delco PMDD, tijekom godina naišao sam na razne probleme s ovim starterima. U ovom postu na blogu podijelit ću neke uobičajene uzroke i rješenja koja će vam pomoći da ponovno pokrenete svoj starter.
Razumijevanje 12V startera - Delco PMDD
Prije nego što zaronimo u rješavanje problema, ukratko shvatimo kako radi 12V starter - Delco PMDD. Ova vrsta startera je starter s izravnim pogonom s permanentnim magnetom (PMDD), što znači da koristi trajne magnete umjesto zavojnica polja za stvaranje magnetskog polja potrebnog za okretanje motora. Starter se napaja iz baterije od 12 V i povezuje se sa zamašnjakom motora preko zupčanika. Kada je sklopka za paljenje uključena, električna struja se šalje na solenoid startera, koji zatim zahvaća zupčanik sa zamašnjakom i aktivira motor startera.
Uobičajeni uzroci nepaljenja startera
1. Problemi s baterijom
- Niski napon: Jedan od najčešćih razloga zašto se starter ne pokreće je niskonaponski akumulator. Ako je napon akumulatora ispod 12 V, starter možda neće dobiti dovoljno energije za rad. Napon baterije možete provjeriti pomoću multimetra. Potpuno napunjena baterija od 12 V trebala bi očitati oko 12,6 V. Ako je napon nizak, pokušajte napuniti bateriju ili je zamijenite ako je stara ili oštećena.
- Zahrđali terminali baterije: Korozija na terminalima akumulatora može spriječiti ispravan protok struje do startera. Provjerite ima li na terminalima baterije znakova korozije, poput bijelog ili zelenkastog praha. Ako pronađete koroziju, očistite priključke žičanom četkom i mješavinom sode bikarbone i vode.
2. Problemi sa solenoidom elektropokretača
- Neispravni kontakti solenoida: Solenoid elektropokretača ima kontakte koji se zatvaraju kada se sklopka za paljenje uključi, omogućujući struji protok do motora startera. Tijekom vremena ti se kontakti mogu istrošiti ili postati korodirani, sprječavajući pravilan rad solenoida. Solenoid možete ispitati pomoću ispitnog svjetla ili multimetra. Ako je solenoid neispravan, možda ga treba zamijeniti.
- Kvar svitka solenoida: Zavojnica solenoida također može pokvariti, što znači da neće moći generirati magnetsko polje potrebno za zatvaranje kontakata. To može biti uzrokovano pregrijavanjem ili kratkim spojem. Ako je svitak solenoida oštećen, solenoid će se morati zamijeniti.
3. Problemi s elektropokretačem
- Izlizane četke: Motor startera ima karbonske četkice koje dolaze u kontakt s komutatorom za prijenos električne energije na armaturu. Tijekom vremena, te se četkice mogu istrošiti, smanjujući električni kontakt i uzrokujući kvar motora startera. Duljinu četke možete provjeriti uklanjanjem poklopca elektropokretača. Ako su četke istrošene preko preporučene duljine, treba ih zamijeniti.
- Armatura ili Field Short: Kratki spoj u armaturi ili namotima polja također može uzrokovati kvar elektropokretača. To može biti zbog pregrijavanja, fizičkog oštećenja ili električnih problema. Ispitivanje kratkog spoja zahtijeva specijaliziranu opremu, a ako se otkrije kratki spoj, možda je potrebno zamijeniti elektropokretač.
4. Problemi sa zupčanikom i zamašnjakom
- Istrošen zupčanik: Zupčanik na starteru može se s vremenom istrošiti, posebno ako je bio u zahvatu s oštećenim zamašnjakom. Istrošeni zupčanik možda neće pravilno zahvatiti zamašnjak, sprječavajući pokretanje motora. Provjerite ima li na zupčaniku zupčanika znakova istrošenosti, kao što su okrhnuti ili istrošeni zubi. Ako je zupčanik istrošen, treba ga zamijeniti.
- Oštećen zamašnjak: Zamašnjak se također može oštetiti, bilo zbog normalnog trošenja ili zbog nepravilnog zahvata s zupčanikom. Oštećeni zamašnjak može imati slomljene ili istrošene zube, što može spriječiti zahvat zupčanika. Provjerite je li zamašnjak oštećen i ako je potrebno, dajte ga popraviti ili zamijeniti.
Koraci za rješavanje problema
Korak 1: Vizualni pregled
- Započnite vizualnim pregledom akumulatora, terminala akumulatora, elektropokretača i elektropokretača. Potražite bilo kakve znakove oštećenja, korozije ili labavih spojeva. Provjerite kabelski svežanj za pohabane ili polomljene žice.
Korak 2: Provjerite bateriju
- Multimetrom provjerite napon baterije. Ako je napon nizak, napunite bateriju ili je zamijenite ako je potrebno. Također provjerite jesu li terminali akumulatora zahrđali i očistite ih ako je potrebno.
Korak 3: Testirajte solenoid elektropokretača
- Spojite ispitnu žaruljicu ili multimetar na priključke solenoida. Kada je prekidač za paljenje uključen, ispitna žaruljica bi trebala svijetliti, pokazujući da solenoid prima napajanje. Ako se ispitna lampica ne upali, možda postoji problem s prekidačem za paljenje ili ožičenjem između prekidača za paljenje i solenoida.
- Također možete pokušati zaobići solenoid pomoću kratkospojnika. Spojite pozitivni pol akumulatora na terminal solenoida koji ide na elektropokretač. Ako se elektropokretač uključi, solenoid je vjerojatno neispravan.
Korak 4: Pregledajte motor elektropokretača
- Izvadite starter iz vozila i pregledajte ima li na njemu vidljivih oštećenja. Provjerite istrošenost četkica i znakove kratkog spoja na armaturi i namotajima polja. Ako nemate iskustva u radu s električnim komponentama, najbolje je da starter odnesete stručnjaku na testiranje.
Korak 5: Provjerite zupčanik i zamašnjak
- Provjerite ima li zupčanika i zamašnjaka istrošenosti ili oštećenja. Ako je zupčanik istrošen, možda ga treba zamijeniti. Ako je zamašnjak oštećen, možda ga treba popraviti ili zamijeniti.
Rješenja za različite probleme
Problemi s baterijom
- Ako je baterija slaba, napunite je pomoću punjača. Pažljivo slijedite upute punjača. Ako je baterija stara i ne može se puniti, zamijenite je novom.
Problemi sa solenoidom elektropokretača
- Ako su kontakti solenoida istrošeni ili zahrđali, možete ih pokušati očistiti finim brusnim papirom. Međutim, ako je solenoid ozbiljno oštećen, obično ga je najbolje zamijeniti. Možete pronaći zamjenske solenoide zaStarter 12V - Delco PMDDu većini trgovina autodijelova.
Problemi s elektropokretačem
- Ako su četke istrošene, možete ih zamijeniti. Zamjenske četke dostupne su za većinu pokretača motora. Međutim, ako postoji kratki spoj u armaturi ili namotima polja, motor startera će vjerojatno trebati zamijeniti.
Problemi sa zupčanikom i zamašnjakom
- Ako je zupčanik istrošen, možete ga zamijeniti. Neka predjela, poputStarter zupčanika s 10 zubaca - Delco PMDD, imaju zamjenjive zupčanike. Ako je zamašnjak oštećen, možda ga je potrebno obnoviti ili zamijeniti, ovisno o opsegu oštećenja.
Zaključak
Rješavanje problema s 12V starterom - Delco PMDD koji se ne pokreće zahtijeva sustavan pristup. Provjerom akumulatora, solenoida startera, elektropokretača, zupčanika i zamašnjaka možete identificirati i riješiti problem. Kao dobavljač 12V startera - Delco PMDD, nudimo širok raspon visokokvalitetnih startera i zamjenskih dijelova. Ako imate problema sa svojim starterom ili trebate zamjenske dijelove, slobodno nas kontaktirajte za dodatnu pomoć i kako bismo razgovarali o vašim potrebama za nabavom. Ovdje smo da vam pomognemo da vaše vozilo osposobite i radi bez problema.
Reference
- "Automobilski električni sustavi" Roberta N. Bradyja
- "Kako automobili rade" - Razni online vodiči za popravak automobila
